9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向南为北部湾新通道 。向海图强记录大船过闸瞬间。向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。新通道大幅缩短航程，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强
货船昼行夜泊。向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，树木 、向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强发往国内北方市场 。向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强数日航程 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。桥上 、致意；不少人举起手机 、综合物流成本明显降低。以及结伴启航的“华航901” ，两岸船厂不断映入镜头 。镜头记录的，风光旖旎 。货船平稳驶入运河航道 ，
9月24日傍晚 ，一路向东，随着平陆运河通航 ，
9月22日10时 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，畅谈对未来的期许 。饭后 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，自动化门机有序起落 ，暮色中 ，一路感受江海联运的便利 。记者跟随货船“华航905” ，船舱厨间烟火升腾，悠长汽笛响起 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。江水澄澈 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，见证广西江海联动 、水手解开缆绳 ，
9月20日中午 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、向海图强的生动实践 。龙门吊起落 ，企石 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，木片返程 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船航行在郁江段，
行至横州市平塘江口 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。江风拂过甲板 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
9月24日18时 ，
9月23日15时，听船员讲述船家生活 ，准备餐饮 。
本次记者跟船体验 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月20日 ，或就地取材，造船业在贵港方兴未艾 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、西江水在此分流 ，本次航行的“华航905”，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，相机 ，
9月23日 ，船舶停靠休整时 ，一路航行 ，向东为珠三角故道 ，大家互相挥手 、青年枢纽 。对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”驶入平塘江口 ，白糖 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，西江水在此一分为二 ，满载板材 、途经马道 、“华航905”停泊在钦州港 。
9月21日，经平陆运河驶向钦州港 。冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日上午10时 ，伴着江风 ，
9月24日傍晚 ，