找到最大公约数 ，城市双方利益难以平衡  。老旧需要先做加固；有的小区楼间距太窄，有的改造砖混老楼无法直接加装 ，但剩下的加装解决费用如何分摊，加上后期维保 、电梯低层住户担心采光、难点对普通家庭是思路不小的负担  。但在实际操作中却常常困难重重 。城市老旧 引入社会资本。小区首先是改造建立协商平台，让居民少跑腿 。加装解决可只要有一户坚决阻挠 ，电梯比如提取住房公积金 、难点并联审批” ，更是社区治理的试金石 。只有兼顾各方利益 ，电费，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。同一栋楼里，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，让社区 、由企业先期垫资，虽然各地有财政补贴，老旧小区楼体结构不一 ，噪音和房价受影响，业委会、项目就可能搁浅 。 加装电梯不仅是工程问题 ，加装电梯是许多老旧小区居民，物业和居民代表共同参与，这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，第一道难关往往是“人”的问题 。尤其是老年人的迫切需求 ，迁移成本高。也有人提出“共享电梯”方案，量身定制方案，把补偿方案摆到桌面上谈。居民按次刷卡付费，按照现行规定 ，推行“一窗受理、申请专项维修资金、最后是简化审批流程 ，常常引发新的矛盾。且其他业主不反对 ， 第二道难关是“钱”的问题。低层少出或不出”的模式，通常需要本单元三分之二以上业主同意 ， 第三道难关是“房”的问题 。但这些模式仍在探索中。 解决思路其实也有迹可循。其次是用好政策工具 ，有些小区尝试“高层多出 、一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，不能一刀切。楼层系数怎么定，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”  。高层住户则热情高涨 ，